Сутки в очереди ради 15 литров: топливный коллапс парализовал Сибирь и Дальний Восток

Топливный кризис расползается по России: перебои с бензином накрыли уже почти 80 регионов.
Первопричина очевидна — регулярные удары беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, хотя чиновники на местах упорно винят во всем дачников, посевную и «искусственный ажиотаж».
Тем временем водители сутками стоят в очередях и устраивают ночные рейды по заправкам.
Сложнее всего ситуация за Уралом, где логистика традиционно хромает из-за малого числа НПЗ.
В Забайкалье и Иркутской области власти уже ввели режим повышенной готовности.
В Чите творится настоящий хаос. Очереди на работающие АЗС «Роснефти» растягиваются на несколько километров.
Лимиты жесткие: в городе наливают максимум по 15 литров на машину — это самое суровое ограничение в стране.
Утром заправка получает суточную квоту, обслуживает сотню авто и закрывается. Водителям приходится бросать машины прямо в очереди и идти по своим делам, записываясь в бумажные списки.
В Иркутске доходило до того, что на АЗС дежурили Росгвардия и ДПС, а людям запретили наливать бензин в канистры.
Мэрии даже пришлось ставить биотуалеты для тех, кто часами ждал своей очереди (водители стояли от 6 до 12 часов).
Сейчас острая фаза там немного спала.
В Якутии ввели лимиты на продажу топлива на заправках государственного предприятия «Саханефтегазсбыт», сообщило министерство по делам гражданской обороны и обеспечению безопасности жизнедеятельности населения республики.
По данным ведомства, мера направлена на предотвращение ажиотажного спроса и должна обеспечить стабильное снабжение внутреннего рынка нефтепродуктами.
Ограничения коснутся заправок в Нерюнгринском, Алданском, Мегино-Кангаласском, Намском, Хангаласском, Ленском и Усть-Майском районах, а также в Якутске, где зафиксирован наибольший ажиотаж.
В столице и Подмосковье свои реалии.
Водители перешли на ночной образ жизни, пытаясь заправить полный бак.
Поскольку на многих станциях действует лимит в 20–30 литров, автомобилисты хитрят: заливают разрешенный объем, делают круг по району и заезжают на колонку снова.
Люди кооперируются: создают народные онлайн-карты и Telegram-боты, где в реальном времени отмечают наличие бензина и длину очередей.
На фоне дефицита ожидаемо расцвел черный рынок — «перекупы» скупают топливо и продают его втридорога через соцсети, за что их пытаются штрафовать.
Правительство засекретило статистику цен на бензин — теперь Росстат не публикует еженедельные данные.
Чтобы хоть как-то насытить рынок, власти готовы пойти на крайние меры.
Обсуждается временное разрешение на выпуск откровенно грязного топлива класса «Евро-2» (без глубокой переработки нефти), а также его импорт.
Аналитики предполагают, что Россия может даже начать закупать топливо по морю из Турции или Индии, однако для простых потребителей такой бензин окажется значительно дороже из-за сложной логистики.