22 июля 2026

В Якутске водителя под наркотиками не привлекли к ответственности после смертельного ДТП

В Якутске водителя с наркотическим опьянением не привлекли к ответственности после смертельного ДТП

В Якутске второй водитель, участвовавший в смертельной аварии на Объездном шоссе, находился в состоянии наркотического опьянения, однако уголовное дело против него так и не возбудили.

Следствие пять раз выносило отказ, а прокуратура дважды признавала эти решения незаконными.

Трагедия случилась 26 марта 2025.

Виктор Ильченко на автомобиле «Тойота Пробокс» начал разворот и выехал на встречную полосу, где столкнулся с другой «Тойотой Пробокс» под управлением Алексея Попова. От полученных травм Ильченко погиб на месте.

Вдова погибшего Елена Ильченко уверена: её муж не стал бы рисковать, если бы видел приближающуюся машину.

По её словам, 34-летний стаж безаварийного вождения и аккуратность были отличительными чертами Виктора Васильевича.

«Уверена, что «Тойота Пробокс» в момент начала маневра была вне зоны видимости. Если бы водитель соблюдал скорость и был трезв, мой супруг успел бы завершить разворот», - рассказала Елена Ильченко.

Главный вопрос у семьи вызывает акт медицинского освидетельствования Алексея Попова от 3 апреля 2025.

Согласно документу, в момент аварии он находился в состоянии наркотического опьянения. Копию акта вдова смогла получить только спустя полгода - 18 сентября.

При этом ни в одном из пяти постановлений об отказе в возбуждении дела следователи даже не упомянули этот факт.

Во всех документах виновным в ДТП называли погибшего Ильченко.

За 2025 год Виктор Ильченко лишь однажды привлекался за превышение скорости.

У Алексея Попова за тот же период набралось восемь нарушений: два превышения скорости, два проезда на красный свет, два игнорирования знаков и разметки и два нарушения правил маневрирования.

В рамках доследственной проверки провели четыре автотехнические экспертизы, и все они показали разную скорость автомобиля Попова.

Специалисты ЭКЦ МВД по Якутии в июне 2025 года оценили её не менее чем в 49,2 км/ч, а в июле - уже в 60,1 км/ч.

Независимый эксперт из Красноярска в сентябре насчитал 92,3 км/ч и пришёл к выводу, что у водителя была техническая возможность избежать столкновения.

Четвёртая экспертиза, проведённая в апреле 2026 года в Якутской лаборатории судебной экспертизы, указала скорость более 50,3 км/ч.

Ещё один тревожный сигнал - видеозапись с места аварии. По словам вдовы, её не приобщили к делу и не использовали в трёх из четырёх экспертиз.

Семья погибшего подала жалобу в Якутский городской суд.

После этого следствие отменило очередное постановление об отказе. Две жалобы в прокуратуру Якутска также удовлетворили, но следователи, как утверждает Елена Ильченко, не реагируют.

Родственники Виктора Ильченко убеждены: в действиях второго водителя есть признаки преступления по части 4 статьи 264 УК РФ - нарушение правил дорожного движения в состоянии опьянения, повлёкшее смерть человека.

Они настаивают, что должностные лица фактически укрыли преступление и подошли к расследованию поверхностно.